港都輕軌將保留美好的天際線

(大高雄新聞報記者李鈴高雄報導)環狀輕軌是當前高雄重要的綠色運輸建設,為關注第二階段工程進度,及了解即將採用之車輛特性,陳菊市長於4月4日偕同康裕成議長,率市府研考會劉進興主委、經發局曾文生局長、都發局李怡德局長、交通局陳勁甫局長及捷運局吳義隆局長等人員,親赴Alstom法國總部拜訪,並考察蘭斯一地之輕軌系統。

高雄環狀輕軌分兩階段發包施工,其中第二階段路網長約13.4公里,已於2016年9月9日與得標廠商中國鋼鐵股份有限公司簽約,中鋼公司將採用Alstom設計製造之車輛,第一列車預訂2018年8月底運抵高雄,2018年9月開始進行各項測試。

Alstom由績效長Dominique Pouliquen先生等人簡報說明輕軌車輛特色及高雄輕軌計畫工作構想。Alstom是國際知名軌道運輸技術領導廠商,也是世界前三大輕軌車輛廠商,在全球已銷售超過2300列輕軌列車。該公司從2002年就開始發展無架空線技術,目前包括法國的波爾多(Bordeaux)、昂熱(Angers)、奧爾良(Orléans)、圖爾(Tours)與本次參訪的蘭斯(Reims);阿拉伯聯合大公國的杜拜(Dubai);及巴西的里約熱內盧(Rio de Janeiro)等城市營運中之輕軌系統均採用該公司技術,擁有安全可靠營運績效與經驗,同時Alstom也不斷創新發展,高雄輕軌將採用該公司最新之超級電容儲能技術,全線無架空線,提昇城市景觀,兼具節能效益。Pouliquen先生特別感謝陳菊市長如此重視與Alstom的合作,同時也強調,高雄輕軌是Alstom在台灣的第一個輕軌案,Alstom一定會全力以赴,提供最好的產品與服務。。另外在綠色運輸領域,Alstom有很多新的概念與技術,希望未來也能持續與市府合作。

 

陳菊市長表示,高雄環狀輕軌第二階段路線將通過高雄重要的政經區域,這一次與Alstom的合作非常重要,目前工程已開始進行,特別期許中鋼公司及Alstom能持續秉持卓著信譽與專業能力,如期如質完成興建工作。屆時整個環狀路網成型,將可提供市民更完善之大眾運輸服務,尤其高雄環狀輕軌全線無架空線,為城市保留美好的天際線,這不僅在台灣是一項創舉,也是世界發展潮流。軌道運輸建設是台灣當前重大施政目標,未來市府將持續推動軌道運輸建設,包括目前積極爭取,已獲中央支持之黃線及岡山路竹延伸線第二階段路網,期能更進一步為高雄建構綠色交通網絡,朝低碳永續發展城市目標邁進。

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